Truck

7 Pilihan Pick-up terbaik untuk petani

7 Pilihan Pick-up terbaik untuk petani

Beberapa orang menginginkan kendaraan pick-up seperti yang dibutuhkan parapetani. Dari penarik hingga membawa beban berat, dan beroperasi di semua jenis permukaan dari aspal hingga lapangan terbuka, pickup pertanian benar-benar diharapkan dapat melakukan semuanya.

Dengan membaiknya ekonomi dan konstruksi kembali meningkat, minat terhadap pikap pekerja keras kembali meningkat.
Sebagian besar penjualan dalam format kabin ganda, dan penelitian pasar menunjukkan perubahan signifikan untuk memasukkan penggunaan gaya hidup santai, karena kendaraan ini menjadi jauh lebih nyaman untuk dikendarai dan dikendarai.

Hilux

Top seller lama dalam format adalah Toyota Hilux, mulus dalam menjalankan dan dalam bentuk terbaru selesai serta mobil penumpang di dalam. Baru dengan berbagai perbaikan. Kabin jauh lebih tenang, penyebaran peralatan pengemudi / penumpang yang baik, area muatan lebih besar. Mesin diesel 2,4 liter baru jauh lebih irit tetapi memiliki tenaga dan torsi yang baik (148bhp, 400Nm). Kapasitas derek keseluruhan juga naik. Dan ada ruang kursi belakang yang lebih baik. Akun untuk sejumlah besar pembelian di Irlandia.

Navara

Nissan Navara adalah pemenang International Pickup 2016, dengan sasis yang lebih kuat dan suspensi baru serta eksterior yang stylish. Hal besar yang menguntungkan Navara adalah sistem suspensi belakang lima tautan coil-spring (bukan daun). Ini dapat menarik hingga 3,5 ton (naik dari tiga dengan pendahulunya). Yang juga perlu diperhatikan adalah dua mesin diesel 2,3 liter baru, turbo tunggal (160hp, 403Nm) dan twin turbo (190hp / 450Nm). Perbedaan kualitas kendara dengan model ini ditandai. Meski memiliki sasis rangka kotak seperti pendahulunya, suspensi belakang memberikan keunggulan besar bagi Navara di jalan raya.

Ranger

Ford Ranger telah ditingkatkan secara signifikan, dengan dua opsi mesin, yang dikatakan telah meningkatkan ekonomi hingga 20pc.
Mobil ini memiliki 4×4: 2WD (roda belakang) yang dapat dipilih untuk jalan raya biasa, Tinggi 4WD untuk penarik atau kondisi permukaan tanah yang buruk dan 4×4 Rendah untuk barang-barang yang melelahkan di luar jalan raya atau di salju dan es. Anda dapat berpindah antara 2WD dan 4x4High dengan kecepatan hingga 120kmh. Dan itu menarik seperti neraka.

L200

Mitsubishi L200 benar-benar berubah tahun lalu dan bersama dengan interior yang lebih kelas atas memberikan lebih banyak ruang untuk penumpang belakang. Reputasi klasik. Ini relatif baru, mengandalkan teknologi pabrikan terkenal dan manfaat dari peningkatan pada suspensi, interior, dan peralatan. Diesel baru 2,4 liter 181bhp (manual, otomatis) memberikan torsi besar (430Nm @ 2.500rpm). Area kargo (1.520 mm) sekarang lebih dalam 15mm (475 mm). Kapasitas penarik hingga 3.100kg

Kabinnya lebih tenang (mereka telah melakukan banyak pekerjaan untuk memblokir gangguan suara). Dan lebih lapang (+ 20mm lebih panjang, 10mm peningkatan ruang bahu). Radius putar 5,9m termasuk yang terbaik di kelasnya. Saya menemukan Super Select 4WD (empat mode mengemudi) bekerja dengan sangat baik. Melawan: Meskipun ada perubahan, itu masih tidak cocok dengan Ranger untuk penampilan kasar secara keseluruhan – faktor besar di antara pembeli – dan ruang kabin belakang tetap agak sempit.

D-Max

Pekerjaan yang mengesankan dengan mesin yang kuat dan fly-by-wire 4×4. Ada turbo dua tahap untuk pengiriman daya tarik yang mulus (400Nms) dan menarik tiga ton. Ia memiliki kemampuan serba mengesankan.
Melawan: Dengan begitu banyak kendaraan pesaing baru yang tiba, ada bahaya bahwa kendaraan tersebut akan sedikit ketinggalan zaman terutama di kabin tempat para pesaing telah meningkatkan interior mereka secara drastis.
Isuzu D-MAX adalah nama yang melambangkan pickup pekerja keras yang tangguh dan tepercaya selama beberapa dekade. Itu tidak berubah dalam iterasi saat ini.

Amarok

Volkswagen’s Amarok sekarang mempromosikan kemampuan ‘Rock’ n ‘Road sebagai pengakuan atas penggunaan ganda untuk pickup hari ini. Mesin V6 baru memberikan suara paling keras dari para pesaingnya.
Volkswagen sedang merombak Amarok dan membawa diesel V6 3 liter. Mesin baru ini dapat mengembangkan 163bhp, 204bhp atau 224bhp tergantung model, dan mereka meluncurkan ketiga versi di sini. Tenaga 224bhp memiliki torsi 550Nm. Itu daya tarik yang besar.
Kapasitas towing sekarang berkisar hingga 3.500kg. . Ada penggerak semua roda permanen, diferensial Torsen, dan gearbox otomatis 8spd. Dimensi keseluruhannya sama.

Fiat Fullback

Pendatang baru di pasar pick-up adalah Fiat dengan peluncuran pick-up Fullback. Dengan muatan hingga 1 ton, dan mampu menarik hingga 3,1 ton, alat berat turunan Mitsubishi lebih dari mampu untuk menangani pekerjaan berat.