Tips Berkendara

Pertama kali mengendarai mobil matic? 5 tips agar mudah berkendara

Pertama kali mengendarai mobil matic? 5 tips agar mudah berkendara

Jika Anda memegang lisensi manual, Anda dapat mengemudi dan menyewa mobil otomatis secara legal, meskipun membiarkan mobil menangani persnelingnya mungkin perlu waktu untuk membiasakan diri. Temukan tip cepat untuk mengendarai mobil otomatis. Mobil otomatis lebih mudah dikendarai daripada mobil manual: seperti namanya, mereka melakukan banyak pekerjaan untuk Anda. Maka tidak heran jika orang dengan SIM manual juga bisa menyewa dan mengendarai mobil matic (tapi tidak sebaliknya). Belum pernah mengemudikan otomatis sebelumnya? Sederhana saja… cukup periksa kiat-kiat ini dan Anda akan merasa betah di belakang kemudi dalam waktu singkat.

1) Lupakan pedal kopling

Otomatis memang memiliki persneling, tetapi mobil menangani sebagian besar pergantian gigi itu sendiri. Itulah mengapa tidak ada pedal kopling – hanya rem dan pedal gas. Mobil apa pun, manual atau otomatis, akan kesal jika Anda menginjak kedua pedal itu secara bersamaan. Jadi banyak pengemudi ‘manual’ yang benar-benar menyelipkan kaki kiri mereka di belakang kaki kanan saat mereka terbiasa dengan mobil otomatis. Untuk berjaga-jaga jika kaki kiri mereka lupa bahwa itu bukan kopling di sisi kiri.

2) Biasakan tongkat persneling

Bahkan sebelum Anda memutar kunci, luangkan waktu untuk membiasakan diri dengan tongkat persneling. Anda hanya akan menggunakannya sesekali, tetapi jika Anda ingin menemukan kebalikannya dengan cepat, Anda akan senang melakukannya. Anda tidak akan terlalu banyak menyentuh persneling secara otomatis… tetapi ketika Anda melakukan perpindahan gigi, cukup tahan rem (seperti kopling di manual).

Ada empat roda gigi dasar:

  • P – Taman

Parkir bersifat Netral dengan roda gigi terkunci sehingga roda tidak dapat berputar. Itu selalu baik untuk memastikan Anda berada di Taman sebelum Anda menyalakan mobil – dan kembali ke Taman sebelum Anda mematikan mesin.

  • R – Terbalik

Untuk mundur, tentu saja.

  • N – Netral

Berhenti di lampu atau lalu lintas (selama lebih dari beberapa detik)? Banyak pengemudi otomatis akan menempatkan mobil di Netral. Untuk mobil manual, sebaiknya gunakan rem / rem tangan untuk memastikan Anda tidak terguling.

  • D – Mengemudi

Untuk maju. Saat Anda bergerak cukup cepat, mobil akan otomatis beralih ke gigi kedua, lalu gigi ketiga, dan seterusnya.

Beberapa mesin otomatis juga memiliki pengaturan lain pada roda gigi. Misalnya, Anda mungkin melihat:

1: Tetap di gigi pertama (bagus untuk perbukitan)

2: Tetap di gigi kedua (bagus untuk perbukitan)

L: Tetap di gigi rendah (1 atau 2)

S: Sport (akselerasi lebih baik)

3) Bersiaplah untuk berjalan

Sebuah otomatis akan bergerak maju perlahan jika Anda berada di Drive atau gigi maju lainnya. Jika Anda dalam mode Reverse, ini akan perlahan mundur. Ini disebut ‘merayap’ (atau ‘kecepatan diam’) dan memudahkan Anda untuk tetap menginjak atau menginjak rem saat Anda parkir atau dalam lalu lintas yang lambat. Anda dapat memilih Netral dan / atau menggunakan rem (atau rem tangan) untuk memastikan Anda tidak bergerak saat tidak diinginkan.

4) Ketahui apa yang diharapkan dalam berbagai kondisi

Mobil otomatis tentu lebih mudah dipelajari untuk dikendarai: tidak perlu memikirkan persneling, jadi pelajar bebas untuk fokus pada kaca spion, kecepatan, mobil lain, pejalan kaki, dan lainnya.

Namun jika Anda sudah terbiasa dengan manual, Anda akan melihat beberapa perbedaan:

  • Di jalan raya, tidak ada perbedaan nyata sama sekali: tetap berada di Drive sama persis dengan tetap berada di gigi teratas.
  • Dalam kemacetan lalu lintas, otomatisasi sangat berguna. Sangat menyenangkan tidak harus beralih antara yang pertama dan netral berulang kali.
  • Saat Anda parkir, fitur ‘merayap’ mungkin berguna. Atau Anda mungkin berpikir itu mengganggu.
  • Saat menyalip, atau naik / turun bukit atau derek, beberapa orang menemukan mobil otomatis tidak memberi mereka kendali sebanyak manual. Namun, kebanyakan mesin otomatis yang lebih tua memiliki tombol ‘O / D’ (Overdrive) * pada stik persneling yang memberi mesin sedikit lebih ‘semangat’. Dan sebagian besar model yang lebih baru cukup pintar untuk mengetahui kapan pengemudi menginginkan lebih banyak tenaga, sehingga mereka tidak memerlukan tombol ini.

* Overdrive adalah fitur yang menjaga putaran mesin tetap rendah sehingga mobil menggunakan lebih sedikit bahan bakar. Mobil otomatis akan mulai dengan Overdrive aktif, jadi menekan tombol akan mematikannya – Anda akan membakar lebih banyak bahan bakar, tetapi mendapatkan lebih banyak daya / kontrol.

5) Praktek

Terakhir, yang terbaik adalah berlatih sedikit di suatu tempat sebelum Anda mencapai jalan yang sibuk. Tidak perlu waktu lama untuk membiasakan diri menjauhkan tangan Anda dari tongkat persneling dan kaki kiri Anda. Dan tentu saja, menyewa mobil otomatis adalah cara yang bagus untuk mengetahui apakah Anda menyukai cara mereka menangani, tanpa benar-benar membelinya. Siapa tahu? Setelah beberapa hari secara otomatis, Anda mungkin memutuskan Anda tidak ingin lagi mengendarai mobil manual.

Related posts

Tips Keamanan Saat anda Membawa Anak didalam Mobil

Admin